Demande d'autorisation environnementale relative au projet ZGI3...
Parmi les premiers ports situés sur la mer du Nord,
Dunkerque-Port, ou le Grand Port Maritime de Dunkerque, s’étend sur une longueur
de 17 km, comporte deux entrées maritimes et est composé de trois ensembles –
Port Est, Central et Ouest – dont les spécificités lui permettent de couvrir un
large ensemble de prestations maritimes, logistiques, industrielles et
énergétiques. Il s’étend sur plus de 7 000 hectares terrestre sur lesquels sont
implantées 10 communes : Dunkerque, Saint-Pol-sur-Mer, Fort-Mardyck, Mardyck,
Grande-Synthe, Loon-Plage, Gravelines, Craywick, Saint-Georges sur l’Aa et
Bourbourg.
Acteur majeur dans les chaînes logistiques nationales et
européennes, il constitue un hub multimodal intégré dans le réseau régional
particulièrement dense et dynamique : la Région Hauts-de-France est un bassin
de 6 millions d’habitants, situé à moins de 300 km des mégapoles parisienne et
londonienne, qui représentent le 1er bassin de consommation européen (rayon de
300 km autour de Lille).
Dans le contexte de développement économique et de
réindustrialisation de la France, et conformément aux ambitions de son Projet
Stratégique 2025-2029, le GPMD a décidé d’accompagner le développement des
filières industrielles en lien notamment avec la réindustrialisation et
l’industrie verte en proposant une plateforme aménagée destinée à accueillir
ces entreprises.
C’est dans ce contexte que s’inscrit le projet de
nouvelle plateforme industrielle, dénommée Zone Grande Industrie 3 (ZGI3).
Le projet ZGI3 de 130,37 ha est localisé au niveau du
port Ouest entre 2 plateformes existantes ; ZGI1 qui accueille les activités de
VERKOR Giga 1, de la société CLAREBOUT (agroalimentaire) et prochainement
GRIDLINK (station de conversion de réseau électrique) et ZGI2 en cours de
remblaiement qui va accueillir les activités de la société PROLOGIUM
(Gigafactory).
La plateforme ZGI3 dans sa globalité permet d’assurer une
cohérence et une continuité d’aménagement entre ZGI1 et ZGI2. Il y est envisagé
l’accueil d’activités de la filière de la mobilité électrique d’une part, et
selon les hypothèses des besoins futures de la phase 2, l’accueil de sites liés
à la filière agroalimentaire et/ou logistique.
Le montant de l’ensemble de ces travaux d’aménagement
pour les 2 phases est estimé à environ 47,1 M€HT.
Le présent dossier a pour objectif d’obtenir les autorisations environnementales nécessaire à la réalisation du projet de création de la plateforme industrielle ZGI3 uniquement pour la phase 1. L’emprise projet de cette première phase est de 94,56 ha comprenant :
- Une emprise remblayée de 78,39 ha incluant la plateforme industrielle (69,75 ha), les routes et pistes cyclables (7,23 ha) et la voie ferrée (1,14 ha) ;
- L’emprise du futur watergang dévié de 5,04 ha ;
- L’emprise d’une partie des zones de compensation, à vocation de gestion hydraulique pour 11,13 ha.
- A cela s’ajoute l’emprise des mesures compensatoires en dehors de ces 94,56 ha pour une surface de 67,17 ha. Le total des surfaces de mesures compensatoires représente donc 78,30 ha.
La date de démarrage des travaux de la phase 1 est prévue
en novembre 2026 pour une livraison en janvier 2028.
