Le projet consiste à étendre le réseau de tramway sur 2,1km d’infrastructures nouvelles permettant de répondre aux besoins de mobilité des quartiers densément peuplés des 6ᵉ et 7ᵉ arrondissements de Marseille. Elle améliorera la desserte d’équipements majeurs en donnant lieu à la valorisation de l’espace public, notamment la plage des Catalans.

Le projet s’accompagne de la mise en place d’aménagements favorables aux modes doux et actifs de déplacements (pistes cyclables, circulations piétonnes…) et d’une recomposition des voiries routières.

Le projet est envisagé comme suit :

• La réalisation des terrassements préalables ;
• La restructuration des réseaux de collecte des eaux de ruissellement et des autres réseaux existants à dériver ou à restituer (gaz, éclairage public…) ;
• La création de la plateforme et des équipements nécessaires au fonctionnement du tramway : 4 nouvelles stations, un dispositif séparateur entre voirie et plateforme de voie, des bâtiments (locaux techniques, sous-station électrique), une ligne aérienne de contact sur mâts ou ancrage façade ;
• La création d’installations annexes : un parking souterrain pour une capacité de 220 places et trois pôles d’échanges (Place Estrangin, Saint-Victor et place du 4 Septembre) ;
• La végétalisation du tracé du tramway comprenant près de 470 arbres conservés ou plantés le long du tracé ;
• La restructuration des voiries existantes et la réalisation de l’ensemble des aménagements d’espace public et d’intermodalité associés (cheminements piétons, voies de circulations, stationnements et espaces verts).

Ce projet, inscrit au plan de mobilité 2020-30 de la métropole Aix-Marseille-Provence approuvé le 16 décembre 2021, figure également parmi les projets prioritaires du volet mobilité du plan « Marseille en grand », initié par l’État en septembre 2021.

Département(s) concerné(s): Bouches-du-Rhône (13) Type d'enquête: Divers